Changement disques et plaquettes

Citt_jr

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Difficulté :
Durée estimée : 2 heures
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Changement disques et plaquettes du train avant, sans vidange de liquide de frein.

RENAULT - Espace II - 2.1 dT 92cv

Freinage

Étape 1 — Desserrer les écrous de la roue

A l'aide de la clé en croix ou d'une clé à cliquet avec la bonne douille desserrer les quatre écrous de la roue sans les retirer.

Étape 2 — Soulever le coté de la voiture

Mettre le cric en place et soulever le coté de la voiture, si vous disposez de chandelles mettre celles-ci en place afin de garantir votre sécurité.

Étape 3 — Enlever la roue

Finir de dévisser les écrous et les retirer. Puis retirer la roue.

Étape 4 — Dégrippant

Mettre du dégrippant autour des vis signalées en rouge

Étape 5 — Vase d'expansion de liquide de frein

Ouvrir le vase d'expansion de liquide de frein. Si le niveau de celui-ci est déjà haut, à l'aide d'une seringue retirer du liquide pour qu'il ne déborde pas lors de l'écartement des mâchoires car celui-ci va remonter.

Étape 6 — Écartement des mâchoires

A l'aide d'un gros tournevis plat faites levier entre la plaquette et le disque afin de desserrer les plaquettes du disque.

Étape 7 — Retirer la mâchoire (1/2)

Insérer la clé plate entre la mâchoire et l'étrier puis à l'aide de la clé à cliquet desserrer la vis de maintien du haut de la mâchoire.

Étape 8 — Retirer la mâchoire (2/2)

Insérer la clé plate entre la mâchoire et l'étrier puis à l'aide de la clé à cliquet desserrer la vis de maintien du bas de la mâchoire.

Étape 9 — Placement de la mâchoire

Pour ne pas abîmer le flexible de frein vous pouvez placer la mâchoire comme sur la photo afin qu'elle ne gène pas.

Étape 10 — Enlever les plaquettes

A l'aide du tournevis retirer les plaquettes de l'étrier en faisant levier.

Étape 11 — Retirer l'étrier (1/2)

A l'aide de la douille de 17mm, dévisser la vis du haut de l'étrier.

Étape 12 — Retirer l'étrier (2/2)

A l'aide de la douille de 17mm, dévisser la vis du bas de l'étrier puis retirer l'étrier.

Étape 13 — Déblocage des vis du disque

Souvent les vis de maintien du disque sont grippées et malgré la mise en place du dégrippant elles restent dures à retirer. Pour faciliter cela, prenez le pointeau, mettez le bout dans la vis et taper plusieurs fois fortement dessus avec le marteau.

Étape 14 — Retirer le disque

Retirer les deux vis de maintien (parfois une) du disque. Si le disque ne vient pas à la main, à l'aide du marteau taper légèrement sur le haut, le bas, la droite puis la gauche afin de le décrocher.

Étape 15 — Nettoyer

Nettoyer au papier de verre ou à la brosse métallique le moyeu de la roue. Attention : l'utilisation du papier de verre doit être faite judicieusement il ne faut pas modifier la surface du moyeu.

Étape 16 — Nettoyer

Nettoyer la surface du disque grâce au nettoyant pour freins. Cela permet de retirer la paraffine du disque de frein neuf. Celle-ci sert à protéger le disque lors de son stockage.

Étape 17 — Mettre en place le nouveau disque

Mettre en place le nouveau disque et serrer les deux vis de maintien. Il ne sert à rien de les serrer très fort car c'est votre roue une fois serrée qui finalement tient le disque, ces vis sont là pour centrer le disque.

Étape 18 — Remonter l'étrier

Remettre l'étrier puis visser les deux vis grâce à la douille de 17mm

Étape 19 — Repousser le piston

Repousser le piston complètement soit grâce au repousse piston ou comme sur la photo un serre-joint.

Étape 20 — Mettre en place les nouvelles plaquettes

Mettre en place les nouvelles plaquettes dans l'étrier. Astuce : Afin que les freins ne couinent pas, je frotte légèrement au papier de verre la surface des plaquettes et met de la graisse de cuivre sur la partie extérieure.

Étape 21 — Mise en place de la mâchoire

Mettre en place la mâchoire sur l'étrier. Si les plaquettes de frein gênent lors de cette mise en place c'est que le piston n'a pas été assez repoussé.

Étape 22 — Revisser la mâchoire

Revisser la mâchoire avec la clé plate et la clé à cliquet, le haut puis le bas.

Étape 23 — Mise en place de la roue

Remettre la roue en place et revisser les boulons. Attention vous devez reprendre le tutoriel en entier mais pour l'autre coté de la voiture, les plaquettes et disques se changent par train complet (droit et gauche)

Étape 24 — Fin

Une fois les deux cotés terminés, vérifier le niveau de liquide de frein.

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